Se discutirá en audiencia pública el 21 de octubre. El viaje a Mar del Plata pasará de 360 a 700 pesos para autos. También subirá la tarifa en la Autopista a La Plata.
A los cálculos y presupuestos de gastos para las vacaciones de verano habrá que sumarles un renglón inesperado: la Provincia tiene previsto un tarifazo del 90% en los peajes de la Autovía 2, la principal vía de acceso desde la zona metropolitana hacia Mar del Plata, Pinamar, Villa Gesell y todas las ciudades del litoral norte y este de la Provincia.
Aubasa, la empresa estatal concesionaria del servicio que opera el denominado “Corredor vial del Atlántico” (800 kilómetros de autopistas y carreteras) convocó a una audiencia pública para llevar los actuales 180 pesos que se paga en cada puesto (Samborombón y Maipú, para ir a Mar del Plata) a 350 pesos para la categoría autos de hasta 2.500 kilos, a partir del 1ro de diciembre.
O sea: apenas unos días antes de la inauguración de la temporada de verano 2022-2023, el gobierno de Axel Kicillof deberá autorizar el ajuste que elevará el costo total -para hacer los 400 kilómetros entre el centro porteño y la arena de las ciudades bonaerenses- de 360 pesos a 700 por vehículo liviano.
El llamado a la audiencia en la que las autoridades deben exponer los argumentos para pedir la suba se realizará el 21 de octubre, según la resolución 1312 del 2022, que firma el ministro de Obras Públicas, Leonardo Nardini. Ese documento también prevé otro incremento en marzo del año que viene, cuando el verano ya está casi extinguido: Aubasa pide para esa fecha un nuevo aumento del 35% promedio.
La firma estatal también opera el servicio en la autopista Buenos Aires-La Plata y allí también se aplicará el nuevo cuadro de costos del peaje. Y hace 10 días está sumergida en una férrea disputa con el Sindicato Unico de Trabajadores de Peajes (Sutpa), que lidera el sindicalista y ex diputado, Facundo Moyano.
Es por eso, que entre el miércoles 14 y el martes 20 de septiembre las barreras de toda la concesión estuvieron levantadas como medida de protesta. Hubo una tregua de dos días pero luego retomaron las medidas y ahora continúa sin cobrarse el ticket en las cabinas de todo el sistema.
Desde agosto, las tarifas se ajustaron un 50% en la categoría autos. Quiere decir que en poco más de siete meses, Aubasa tiene previsto un tarifazo que equivale al 275% si se lo computa de manera acumulativa. O sea: el pase que en julio costaba 120 pesos (en los puestos de Maipú y Samborombón, por ejemplo) costarán a fines de marzo 450 pesos.
La Plata. Corresponsalía
Noticia en desarrollo
