En el país harán dos camionetas compactas y dos medianas, para suceder a la Alaskan y a la Frontier.
Renault y Nissan informaron una nueva "división de bienes" en su alianza a nivel accionario y anunciaron nuevos proyectos en conjunto, que incluyen la producción de cuatro nuevas pick-ups en Argentina.
Tras años de conflicto en una sociedad que ya lleva 24 años, ambas automotrices decidieron que Renault dejará de tener el actual 43,4% de Nissan y pasarán a una situación más "equilibrada" en la que cada una tendrá 15% de la otra.
Las empresas deberán conservar esa participación y no podrán aumentarla. Los dos fabricantes tendrán los mismos derechos de voto en sus respectivos consejos de administración.
Renault, Nissan y Mitsubishi, que entró en la alianza en 2016, negociaron durante meses los detalles de este acuerdo, aprobado el domingo por el consejo de administración de Renault, y el lunes por la mañana por el de Nissan.
Nuevas pickup para Córdoba
Con este nuevo acuerdo, también se anunciaron nuevos proyectos industriales, sobre todo en América latina. En Argentina, la alianza producirá cuatro pickups en la planta de Santa Isabel, en Córdoba.
En México, Nissan producirá un nuevo modelo para Renault Group. Será la primera vez en 20 años que se haga un vehículo Renault en México. Además, en ese país comercializarán dos vehículos eléctricos comunes del segmento A.
Escándalo y negociaciones
El acuerdo entre las automotrices había nacido en 1999 y se complicó por la sorpresiva entrada del Estado francés en el capital de Renault en 2015 y por la espectacular caída de Carlos Ghosn, quien presidió la alianza, y que terminó detenido en Japón a finales de 2018 acusado de delitos económicos.
El CEO de Nissan, Makoto Uchida, destacó el lunes que esta iniciativa es necesaria para construir una "cultura de transparencia y de respeto" entre ambos fabricantes. "Vamos a ser coherentes, vamos a estar centrados en los resultados y seremos generosos y equitativos, como lo fuimos durante las negociaciones", afirmó el directivo.
Por su parte, el director general de Renault, Luca de Meo, afirmó que "con base a este acuerdo, hay una reactivación de las iniciativas comerciales e industriales iniciadas por esta alianza".
De todas maneras, el grupo francés no va a vender de inmediato el resto de sus acciones en Nissan (28,4%) porque su valor de mercado es muy inferior al actualmente registrado en sus cuentas.
Renault continuará recibiendo dividendos sobre esas acciones hasta su venta, para la cual no se estableció ningún plazo específico.
Cuando el contexto sea "comercialmente razonable", estas acciones se podrán revender en provecho de Renault, precisó la Alianza. Nissan podrá hacer la primera oferta.
Con información de AFP y EFE
NE
