El choque dejó cinco muertos y tres heridos de gravedad. Ocurrió el sábado en una de las tantas que rutas a lo largo y a lo ancho del país fueron bautizadas como "de la muerte". Esta vez fue en la ruta nacional 34, a la altura del kilómetro 116, entre las localidades de Casas y Las Bandurrias, en Santa Fe. Los primeros indicios de la investigación apuntan a una mala maniobra del chofer del camión, mientras hay tres heridos que siguen en terapia intensiva.
“Hay una persona que todavía está en estado crítico. Le amputaron un brazo”, le confirmó a Clarín Claudio Brilloni, ministro de seguridad de la provincia de Santa Fe. En cuanto a los resultados de las pericias, desde la fiscalía que interviene en la causa insistieron en que aún se esperan los resultados. “Demoran unos días, no son inmediatas”, le explicaron a este medio.
Como consecuencia del choque, perdieron la vida cinco personas que viajaban a bordo del micro. El chofer, identificado como Omar Antonio Orellana (50), domiciliado en Fernández (Santiago del Estero) y 4 pasajeros que residían en la provincia de Buenos Aires: Rosa Ramona Rojas (82), oriunda de Berazategui; Elena Del Carmen Montenegro (56), también de Berazategui; Margarita Cinecia Heredia (76), de Lomas de Zamora, y Artemio Del Valle Soria (80) que también residía en Lomas de Zamora.
En tanto que, otras 15 personas que viajaban en el colectivo fueron trasladadas con heridas de diversa consideración a los hospitales de San Jorge, San Genaro y El Trébol. Tres de ellos están en estado delicado.
En diálogo con Clarín, Duilio Sanabria, oficial principal del cuerpo de Bomberos Voluntarios de Cañada Rosquín relata: “A las 23.40 del viernes recibimos un llamado de la policía, reportando un accidente. Cuando llegamos al lugar nos encontramos con personas atrapadas y 14 heridas de distintas consideraciones. Ante la magnitud del accidente, pedimos colaboración a los cuarteles vecinos de Carlos Pellegrini y de Centeno”.
Y sigue: “El colectivo estaba en la banquina, casi metido dentro del campo. Parte del camión permanecía sobre la ruta. La cabina del camión estaba intacta y parte del semirremolque quedó incrustado dentro del colectivo donde había pasajeros. El rescate duró cerca de 40 minutos. El chofer del colectivo murió en el acto y el del camión salió por sus propios medios, ileso”.
Y destaca que, tras el choque, los cerca 40 pasajeros que no presentaron heridas fueron trasladados al cuartel de bomberos de Cañada Rosquín donde recibieron atención, café y contención.
Cómo fue el choque fatal
La mecánica del choque entre el colectivo de la empresa Torres Hermanos, que iba en sentido norte – sur, proveniente de la provincia de Santiago del Estero y con destino a Buenos Aires, y el camión Mercedes Benz, que se trasladaba desde la provincia de Corrientes, y en sentido contrario, sigue siendo materia de investigación.
Pero, según pudo saber Clarín, la colisión habría sido "frontolateral" y causada por una mala maniobra del conductor del camión, un hombre de 37 años oriundo de Paso de Los Libres. Tras el choque, quedó ocupando la carpeta asfáltica. Asimismo, circula una versión por la cual el conductor del camión se habría quedado dormido y antes del accidente, pegó un volantazo.
La peor parte la llevó el colectivo, ya que luego del choque el chofer perdió el control, siguió por la banquina y a unos 200 metros e impactó contra un árbol, en un campo. La carrocería del colectivo quedó con un corte en el lateral izquierdo, a la altura de la línea de ventanillas de la planta baja. Al final de la huella del impacto se puede ver incrustado uno de los portones de chapa laterales del camión.
En tanto, el conductor del camión resultó ileso, ya que el impacto se produjo en el semirremolque, contra la parte trasera de su vehículo.
El fiscal de turno, Franciso Cecchini, de la Fiscalía General Regional N°1 de Santa Fe, ordenó la extracción de sangre del conductor del camión, que resultó ileso, para determinar si estaba alcoholizado.
También pidió medidas de prueba para determinar si el chofer del micro, que fue uno de los cinco fallecidos en el choque, había consumido sustancias. Además requirió un peritaje mecánico sobre los dos vehículos y otro peritaje accidentológico para saber cómo ocurrió el accidente, según informaron fuentes del caso a Clarín.
Cómo siguen los heridos
"Tres personas fueron trasladadas a San Jorge, una grave y dos en observación; otras dos fueron derivadas a la terapia de El Trébol, 5 a Cañada Rosquín y 5 a San Genaro", señalan fuentes hospitalarias. Y detallan: "En San Jorge, una sigue internada en terapia con lesiones graves y las otras dos recibieron el alta. En El Trébol murió uno de los pasajeros y uno de los que había sido llevado a San Genaro fue trasladado con lesiones graves a Rosario".
"En esta ruta ocurren muchos accidentes de tránsito, e smuy conflictiva. Además, hay antecedentes de políticos que pidieron mejor iluminación y estado", destacan fuentes de la investigación.
El trágico choque
Por la gravedad del accidente, en el lugar actuaron policías de Seguridad Vial y de la Subcomisaría 7° de Las Bandurrias; también sus pares de San Genaro, El Trébol y San Jorge. También la Unidad Regional XVIII San Martín, además de Bomberos Voluntarios de Centeno, San Martín y Cañada Rosquín.
Los automovilistas que transitaban por la zona y que se convirtieron en involuntarios testigos del choque fueron los que denunciaron el suceso a la Policía. Al lugar llegaron minutos después oficiales y suboficiales de la Subcomisaría 7° de Las Bandurrias, y también otros agentes de dependencias policiales de localidades vecinas. También, bomberos voluntarios y médicos en ambulancias que comenzaron con la tarea de la asistencia a las víctimas del accidente.
MG
