NOUVEAUTÉ - À partir d’une 812 GTS, Ferrari a réalisé un modèle unique pour l’un de ses clients taïwanais.
Malgré une multitude de projets à mener en parallèle entre le renouvellement et l’extension de la gamme, les projets du service de personnalisation, l’équipe du style Ferrari dirigée par Flavio Manzoni réussit encore à trouver le temps de réaliser une pièce unique par an. C’est que rien n’est trop beau pour assouvir les caprices d’une clientèle qui considère que les programmes de personnalisation de Ferrarine sont pas assez exclusifs.
À la demande d’un client taïwanais, collectionneur des modèles ornés du cheval cabré, la maison de Maranello vient de réaliser un roadster à partir de la 812 GTS. Particularité de la SP51: elle se dispense de toit. Destiné à rouler à cheveux au vent, ce roadster a bénéficié des moyens de simulations numériques et de nombreux essais en soufflerie et en dynamique afin de garantir un confort exceptionnel dans l’habitacle, mais aussi d’égaler le confort acoustique de la version de base. L’avant plus agressif a été entièrement remodelé. Alors que les projecteurs évoquent la Portofino, son bouclier échancré est entouré d’une structure en fibres de carbone. Ce matériau léger a fait l’objet d’un usage intensif. Il habille les prises d’air dans le capot avant, différents éléments aérodynamiques, le diffuseur arrière mais aussi l’arceau à l’arrière des sièges. Rouge avec une bande centrale bleue soulignée de deux bandes blanche, la livrée de la SP51 évoque l’une des barquettes de course 410 S engagée durant la saison 1955.
Coordonné avec l’extérieur, l’habitacle adopte une sellerie en suédine à dominante rouge. Elle s’enrichit de surpiqûres bleues et blanches pour les sièges, le volant et d’un bandeau bleu et blanc sur le tunnel central.
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