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Saluta lo spedizioniere decano Luciano Priorio

Fu proprietario di una stazione termale a base di Prosecco e membro della dinastia che ha fatto la storia del traffico portuale

TRIESTE. Luciano Prioglio, ex titolare della Fratelli Prioglio Spa, è una delle realtà più famose nel campo delle spedizioni internazionali ed è morto all'età di 85 anni. Da allora, l'allargamento dell'Unione Europea ha cambiato radicalmente lo scenario durante il crollo delle barriere doganali. , Modifica di legge e recessione. La dinastia

Prioglio rappresenta una parte importante della storia del trasporto commerciale triestino e ha vissuto direttamente le svolte che hanno caratterizzato il territorio triestino dall'inizio del XX secolo fino al crollo del confine. Di origine piemontese, la famiglia si trasferì da Fiume a Postumia e infine a Trieste. Dopo la seconda guerra mondiale, l'attività è stata costantemente in linea e integrata negli anni '80 e '90. C'erano Fratelli Priorio Spa e Tomaso Priorio International, presieduti dal prosecco Luciano. Il core business era il trasporto di merci, in particolare di bestiame.

Fratelli Prioglio è stata fondata nel 1949 e da decenni è un'azienda leader specializzata in logistica, servizi doganali e consulenza. La zona del Prosecco era uno dei poli logistici dove si riunivano diverse aziende. Almeno fino all'inizio degli anni '90, l'Europa era ancora divisa in due blocchi e vi è stata una fase finale in cui le attività doganali hanno mantenuto il loro valore strategico. Poi tutto ha cominciato a cambiare. Il numero di merci e bestiame che in precedenza riempivano il magazzino è gradualmente diminuito fino a scomparire completamente.

L'anno scorso 45.000 metri quadrati dell'attuale complesso di Prosecco di Fratelli Priorio sono andati a Timuto (Terminal Marittimo Intermodale di Trieste), società gestita al 55% da Ursoy e partecipata al 45% da Samel.

"Luciano Priorio faceva parte di un gruppo di corrieri che seppero instaurare rapporti commerciali con tutti i paesi dell'est dell'Europa, ancora divisa dal trasporto merci frontaliero-portuale. Stefano Vicentin, attuale presidente dell'Associazione Commercianti , ricorda Trieste-. Quando molte delle barriere doganali sono crollate, la sua compagnia di navigazione è andata oltre il suo raggio d'azione e l'alta velocità del mare tra l'Europa e la Turchia. È diventata il centro delle competenze stradali.

Nel 2012 , è morto il cugino Roberto Prioglio. Oltre a guidare la Tomaso Prioglio International, Luciano è con lui da 20 anni. È stato presidente dell'Associazione dei vettori merci di Trieste, di cui è stato consigliere. Roberto è il grande protagonista dei traffici portuali, in particolare per quanto riguarda le attività svolte presso il terminal degli animali vivi (l'attuale regione di Portovecchio). Uno di questi, e da allora è sempre stato in crisi "L'espansione dell'Europa. Nel 2003 sono transitate per il terminal 81.000 vacche, ma la parabola discendente è ormai irreversibile. Tuttavia, l'attività continua a diversificarsi. Con sedi in Prosecco e Fernetti, un'acquisizione ad Ancorna e praticamente il trasferimento di parte dell'azienda nelle Marche. La crisi non si ferma e Tomaso Prioglio International si stabilisce nel 2009 e se ne va fallito nel dicembre 2011. Altri membri della famiglia erano stati per diversi anni nell'attività di Fratelli Priogliodi all'aeroporto del Prosecco. Luciano e sua figlia Elena purtroppo l'anno scorso. Morì prematuramente.

Luciano Priorio lascia la moglie Ada , le figlie Deborah e Malta e il genero Ivo. Il funerale è lunedì 10 nella chiesa nel cimitero. Fissato alle 30:30.-

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