Le trafic ferroviaire entre deux des pays les plus fermés au monde depuis le début de la crise sanitaire a repris ce lundi matin. Un train a quitté la ville chinoise de Dandong pour se rendre en Corée du Nord, une information confirmée par Pékin.
Avec notre correspondant à Séoul, Nicolas Rocca
Il s’agit du premier wagon de marchandise à entrer en Corée du Nord depuis cinq mois, alors que les échanges s’étaient interrompus durant la quarantaine de la ville frontalière chinoise et la pandémie en Corée du Nord. Une reprise du commerce qui devrait-être amené à durer.
Plus que jamais isolé du reste du monde depuis l’apparition officiel du premier cas de Covid-19, la Corée du Nord a besoin de son allié chinois. La reprise du trafic ferroviaire, pour la première fois depuis fin avril, fait suite aux déclarations de Kim Jong-un début septembre. Il avait promis de résoudre les pénuries chroniques de nourritures et de biens de première nécessité, notamment due à l’isolement prolongé du pays.
Une quarantaine stricte pour les produits importés
Mais quelle que soit l’origine du chargement qui a traversé la frontière nord-coréenne depuis la ville de Dandong ce lundi matin, les produits ne sont pas près de se retrouver sur les étalages des marchés de Pyongyang. La politique sanitaire nord-coréenne impose une quarantaine stricte de trois mois aux produits importés avant qu’ils ne puissent être consommés par la population.
Une façon de réduire les risques sanitaires alors que Kim Jong-un a récemment assuré que son pays était parvenu à vaincre le Covid-19. D’autant que la campagne de vaccination doit débuter en novembre et que Pyongyang ne semble pas disposé à accepter les sérums prévus par Covax mais plutôt ceux de son allié chinois. Et pour acheminer les éventuelles doses, le trafic ferroviaire semble être une des options sur la table.
