Električni automobili su manje skloni samozapaljenju od benzinaca, ali kad se zapale obično im nema spasa.
O tome najbolje govori najnoviji primjer sa auto-puta u Pensilvaniji, SAD.
Tamošnji vatrogasci dobili su poziv zbog požara na automobilu do kojeg je navodno došlo nakon što je automobil udario u neki predmet na kolovozu.
Odmah po udarcu iz vozila je počeo da se širi dim, tvrdi putnik koji je istog trenutka napustio vozilo.
Požar na Teslinom Modelu S počeo je brzo da se širi, tako da čak ni vatrogasci nisu uspjeli da ga obuzdaju. Brzo su ispraznili obje cisterne sa oko 15.000 litara vode, da bi onda u pomoć pozvali dodatne vatrogasne jedinice.
Ukupno su potrošili više od 45.000 litara vode da bi ugasili požar na automobilu, odnosno onome što je od njega ostalo.
"Zbog litijum-jonske baterije u vozilu, gašenje ovog požara zahtijevalo je dodatne cisterne jer je vozilo nastavilo da se iznova pali i na mahove burno gori", stoji, između ostalog, u objavi vatrogasnog društva koje je gasilo Teslu.
Kako se navodi u saopštenju, za gašenje požara na običnom automobilu dovoljno je nešto manje od 2.000 litara vode.
U konkretnom slučaju, Tesla je doslovno izgorio do neprepoznatljivosti. Da nije točkova, teško bi bilo uopšte zaključiti da je to samo dva sata ranije bio automobil.
