Alors que sa maison-mère, le groupe immobilier chinois Evergrande, se bat pour sa survie, sa branche automobile est à son tour dans la tourmente. Le groupe Evergrande New Energy Vehicle annonce qu'il a du mal à se maintenir à flot faute de financements nécessaires.
Afin de poursuivre son activité, Evergrande New Energy Vehicle aurait besoin de l'équivalent de plus de 4 milliards de dollars. S'il n'obtient pas cet argent, le groupe risque d'arrêter sa production.
Les rumeurs de difficultés financières et d'une éventuelle acquisition de la branche auto d'Evergrande par un autre constructeur automobile ont prospéré ces derniers temps. En décembre 2022, le groupe a été obligé de suspendre la production en série de son unique modèle, le Hengchi 5, officiellement faute de commandes.
Une dette de 300 milliards de dollars
Fondé en 2019, la division véhicules électriques du groupe immobilier chinois ambitionnait de rivaliser avec le constructeur américain Tesla. La filiale se donnait ainsi « trois à cinq ans » pour devenir le groupe « le plus puissant » au monde dans le domaine de la voiture électrique. Mais à ce jour, seuls 900 véhicules ont été vendus - contre près de 75 000 pour le seul mois de février pour son concurrent Tesla. Et les généreuses subventions publiques, dont le groupe avait bénéficié au départ ont pris fin en début d'année.
Le conglomérat immobilier Evergrande, qui doit quelque 300 milliards de dollars à ses créanciers, leur a proposé des participations dans deux de ses nombreuses filiales en échange de sa dette. Sa fragile branche de véhicules électriques pourrait bien être concernée par cette offre.
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